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联网收费
  • 航天信息“全国高速公路多义性路径识别解决方案”是将装载在车辆上的电子标签与装在路侧的基站,利用无线射频等识别技术,在信息网络平台上对所有车与路之间和车与车之间的属性信息及静、动态信息进行提取和利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管并提供综合服务。系统适用于车辆定位管理、车辆停车场管理、车辆类型及车速车流量管理、路桥电子不停车收费、高速公路多义性路径识别等。
  • 此软件系统是广州子文信息科技有限公司开发的,在广东惠州博罗园洲水利所的排涝费的联网收费系统从2007年7月运行到现在,曾进行过多次的升级.此系统目前是与自来水公司用户的用水量挂钩,直接从自来水公司的抄表数据中获得数据,并可以用短信息的方式向用户发送当月的用水量和排涝费
  • 2013年10月,科深通PCU6200不联网收费停车场系统、16台KST-BAR820豪华翼闸进驻中海油集团珠海基地,项目经过半个多月的安装及调试,现已顺利完工,项目正常使用中!
  • 广东省高速公路联网收费从1998年开始开展前期工作,2002年正式启动,经过两年多的努力, 在2004年底取得突破性进展,12月18日广东省高速公路联网收费系统正式开通。广东省高速公路联网收费项目采用组合式收费技术方案, 推广采用电子不停车收费(ETC)技术, 大大提高了公路的通行效率。本文对广东省高速公路联网收费推广ETC的有关技术和营运情况进行介绍。
  • 2006年1月19日记者获知,从1月20日凌晨零时起,成渝高速公路将进行一天的全线联网收费系统切换,为四川省高速公路实行“一卡通”奠定基础。
  •   12月17日记者获悉,自广西高速公路自1997年5月开通收费以来,一直沿用电脑打印票据的方法,而目前广西高速公路管理局在全区的高速公路的收费站上全部启用先进的IC卡电子收费系统,采用入口发卡、出口收费、全路内一卡通的计算机联网收费方式,收费耗时大大减少,道路通行能力大大增强,同时可有效地解决手工收费中存在的漏收、少收等问题