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无线识别
  • 本系统是基于数字通信原理、利用集成单芯片窄带超高频收发器构建的无线识别系统。阐述了该无线射频识别系统基本工作原理和硬件设计思路,并给出了程序设计方案的流程图。从低功耗、高效识别和实用角度设计适用于车载的射频识别标签。测试结果表明,本系统在复杂路面状况(繁忙路面)的条件下可实现300m范围内有效识别,视距条件下可达到500m范围有效识别。
  • 输变电设备管理中的存在责任空档,基础信息和信息处理利用等方面突出问题,电网企业对于建立输变电设备全生命周期管理(PLM)系统提出了紧迫的要求。本系统是基于RFID(无线识别) 技术、条码技术对输变电设备进行标识和信息承载;系统包括:采购、运行、维护和报废等管理子系统;
  • 本系统主要用于场馆内儿童定位追踪功能的实现。场馆内面积较大,而且面向儿童开放,虽然有家长陪同但是经常会有走散的现象,通过本系统家长可以随时找到儿童活动的区域,即使找到孩子,并可以得到儿童走过的行动轨迹图,有利于进行儿童行为分析,为场馆运营提供增值服务。
  • 西班牙北方Vigo 港是个多功能港,每年吞吐数百万个集装箱。该港采用TagMaster 无线识别系统,对集装箱吊车及卡车进行识别和定位,构成一个完整的港区车辆管理系统。
  • 使用TagMaster系统后,车辆通过栏杆的速度有了根本性的提高,识别时速15公里车辆的要求得到了满足,在栏杆前排长队的现象不复存在,安全性和可靠性问题也获致解决,驾驶员无需开车门车窗便可通过栏杆。
  • 日前,位于杭州西子湖畔的黄龙饭店与IBM公司正式签署协议,致力于黄龙饭店的改扩建工程,以全方位的酒店管理系统与RFID(射频无线识别技术)等智能体系完善黄龙饭店宏伟的“智慧酒店”蓝图。
  • 智能交通管理是一个以远距离卡为车辆识别凭证、通过标签 ID 检索车牌,附以车辆图像为核心的多媒体综合车辆管理系统。系统将先进的远距离 RFID 技术和计算机技术相结合,通过射频标签阅读和计算机系统数据检索,对车辆通行控制进行全方位管理。智能交通管理系统具有功能强大的数据处理功能,可以完成管理系统各种参数的设置、数据的收集和统计,可以对各种远距离卡进行管理,对丢失的卡进行挂失,并能够打印有效的统计报表。
  • 本市首座轨道交通与公交站点互相衔接的立体化换乘枢纽站在莘庄建成。由上海第七O八研究所采用TagMaster AB公司RFID长距离无线识别设备、研究所自产的电子显示屏及开发的一套新型的公交线路调度计算机管理系统同步启用。这套目前市基础设施最为完备、调度形式最为先进的立体化公交换乘枢纽站的正式使用,使乘客换乘地铁公交不出站、公交线路调度无纸化成为现实。