大众汽车公司在样车生产过程中面临的主要挑战是自动化和供应链的信息如何做到实时有效。现在，车辆及安装的样车原始零件能够被迅速地自动检测，这时会产生直接进入相关开发流程的样车原始零件的数据。因此，正确的信息需要在正确的时间和正确的地点传递到员工手上，这样才能确保整车开发的高效流程。

前言 　　此次小蜜蜂Smart WMS团队与大家分享的是基于RFID技术的解决方案在某第三方物流供应链中仓储管理中的应用，将以之前的服务某大型汽车公司的第三方仓储中心RFID仓库管理项目为示例进行说明。RFID是物联网十分核心的技术，被列为21世纪最伟大的十大技术之一，在仓储物流供应链中应用最为广泛。作为RFID解决方案供应商，据我们的理解与项目经验，技术与客户需求、业务流程、现场环境等息息相关。在其中有很多需要注意的地方。 　　客户背景与服务概况 　　此次介绍的项目是对汽车的配件的供应链的过程中利用RFID技术，其核心是在仓库管理系统中提高效率，还有非常关注供应链中对供应商的服务，与生产方面的结合等。当时遇到的挑战主要是RFID的特性与应用不是非常深入的了解，比如准确率、误读率、业务效率等。还有与业务流程结合的问题，RFID环节的流程再造，逆向物流。 　　还有与现在信息流的传递主要是基于生产计划，各个过程中有很多信息不对称的问题，需要我们的WMS与Sap等系统进行对接，实现各个环节实现实时动态化管理。 　　项目中客户强调了他们的关注点在于应用，客户是看过东风日产和丰田仓库管理的RFID管理的案例，对项目的要求很高。当时，客户也找过业内的两家硬件供应商(都是上市公司)，但是不太理想。客户还特别强调了他们不是花几百万买设备，供货商供完设备就没事了，他们关注的是整体的解决方案和服务。 　　其实这个正式我们小蜜蜂公司的定位，但是遇到这样庞大、和复杂的项目，对我们来讲也是一个挑战，我们深知这种项目要与很多方面与客户沟通，并要经过试验的见证。当时，第一次拜访我们就带了各种类型的RFID读写设备与标签，在现场试验，与客户讲解与沟通。 　　解决方案 　　让我们先认识以下RFID技术吧，想深入了解的可以联系我来获取我们自己整理的完整的RFID相关知识手册与在各个行业的应用。下面就在仓储中的应用，进行简单的介绍说明。 　　上图是RFID系统最基础的组成部分，无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。设备主要分为固定式RFID读写器、手持式RFID读写器、移动式RFID读写器，还有RFID天线，一般移动式的设备天线都集成到设备里。固定式的在仓储更多的采用一个固定式读写器连接多个RFID天线。还有RFID电子标签由芯片、线圈、封装材质组成，各种大小、各种材质的都有。 　　RFID技术在仓储中应用一般是应用的超高频RFID

当一辆日产汽车开进位于德克萨斯州罗克沃尔县一家日产4S店的服务区时，5块72英寸的屏幕随即亮起，上面闪烁着车主的名字，以示欢迎。该信息是由射频识别技术(RFID)发出的，这也是美国第一家使用该系统的日产4S店。

在竞争如此激烈的行业走势下，汽车销售店放眼都是，产品即使再强大，依然需要长期绑定顾客，长期消费，稳定销售额，提高盈利，在这个时候，一卡易会员连锁系统帮助其公司成功搭建有效的会员管理体系。

2016年4月，国际汽车联合会(FIA)组织的赛事的几只车队开始使用RFID系统来验证英国赛车运动器材公司Fyshe提供的Climacool赛车服。从那时起，Fyshe开始在赛车服内缝入NFC RFID标签。该公司希望通过此举来确保比赛中使用的赛车服，靴子及头盔都是经过FIA认证的。

公司经过多年的成长和发展，与当地政府采购部门，保险公司，金融机构，建立良好的合作关系，面对汽车行业的迅猛发展，公司将继续改革创新，以优质的全方位服务，不断满足客户需求，倾力打造提升服务品牌，将公司建立成为管理决策科学，经营理念先进，投资主体多元化的汽车销售公司。

Güdel集团生产高精密机械部件，自动化系统及汽车及轮胎制造商使用的可重复使用运输项目(RTIs)。这家瑞士公司近期开始提供RFID解决方案，助力汽车轮胎公司生产流程自动化。该方案使用了Schreiner ProTech提供的附着RFID标签的托盘。

基于对汽车融资和第三方质押监管的深刻理解，上海孚恩科技在全球首家推出了具有独家专利技术的汽车远程监管服务系统。本系统以奇瑞汽车生产下线后的整车为管理对象，以超高频防拆RFID标签作为每辆车的数据载体，以RFID手持终端为主要数据采集工具，前台数据有整车追溯系统平台统一管理，并与后台DMS系统进行数据交互，实现对4S店贷款车辆入库数据、库存数据、销售数据的实时掌握，有效防范金融风险。

英国物流提供商Paragon Automotive部署RFID解决方案跟踪伊明赫姆港口附近的起亚汽车，这些汽车都在这个港口喷漆，存储并运送到其他零售地点。该系统使用了Paragon自己的管理软件，移动及固定式读取器，并在汽车上附着了EPC Gen2无源UHF RFID标签。RFID技术可以帮助Paragon满足大数量，不断增长的英国汽车市场的要求。

汽车零部件及系统制造商Polynorm B.V.公司正在桥式起重机上部署RFID读取器，用以在Bunschoten的仓库以及组装厂上跟踪8000个冲压工具。该系统确保了公司可以在产品制造需要时跟踪工具的位置，从而防止工具寻找造成的生产延误。

当前国内RIFD技术属于导入发展阶段，在汽车行业主要应用在汽车生产领域，如长安福特、上海大众和一汽大众等均在总装等生产车间应用了基于RFID的车体识别系统，而在整车物流领域运用RFID智能化仓储管理技术的主机厂非常少。

随着汽车工业的发展，汽车零部件企业的物流系统如何应对主机厂日渐提升的产能，以及复杂多样的产品要求，是摆在零部件厂商面前的严肃问题。与此同时，随着物联网的迅速发展，RFID技术的成熟为供应链数据采集提供了新的解决方案，越来越多的汽车零部件企业将RFID技术应用到汽车物流和供应链领域。

为加快转变经济发展方式、实现经济社会可持续发展，我国“十二五”规划纲要将加快培育发展战略性新兴产业上升为国家战略，提出“大力发展新一代信息技术等战略性新兴产业”。“新一代信息技术”作为战略性新兴发展产业，得到了国家财政金融和政策上的大力支持，大批信息技术创新成果的产业化，标志了该产业发展取得了初步成绩，实现了良好开局。

Texas Direct Auto上周刚被网上汽车零售商Vroom(该在线零售商13年前成立)收购。该公司在斯塔福德，得克萨斯及网上销售卡车及汽车，还提供试驾等业务。Texas Direct遍布全国的代表每月会检查10000辆车，但公司每月仅采购并销售大概3000辆车。销售给客户前，公司会在面积为30万平方英尺的设施内维修并翻新车辆。

Schreiner Services宣布推出了一个新系统设计安装在汽车或其他车辆，来读取嵌入在巷道设施中的UHF RFID应答器。

兰德华自2009年起，与北京汽车博物馆合作，针对大量钥匙进行集中管理而设计，通过RFID电子标签识别技术对钥匙进行全方位的监督管理。加强了钥匙的监管力度，避免了财产安全，防患于未然。

汽车衡广泛应用于厂矿企业，目前大多采用司磅员手工管理的方法，但是容易出现车辆作弊、数据不准确、效率低下、车辆不易管理的现象，基于此我公司研制开发了无人值守智能称重系统。目前，由我公司承建的山东某建筑材料公司粉煤灰车辆称重系统已正式通过验收，成功投入到企业的生产建设中，获得了客户的一致好评。

上海汽车集团有限公司是中国四大汽车集团之一，主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。

在丹麦骑自行车出行可以说是神清气爽。哥本哈根在一项分析中实实在在地指出，自行车给人们带来的好处是汽车所无法比拟的。而现在，如果你住在丹麦的第二大城市奥胡斯(Aarhus)，那么恭喜你了，你还能拥有“特权”，任性地改变红绿灯的颜色哦。

随着人民生活水平的日益提高，汽车的总拥有量也开始迅猛增长。如何对单位内部车辆的进出进行高效优质的智能化管理，越来越成为各行政部门及企事业单位所重视。基于Active RFID 的远距离车辆门禁系统处于市场前沿，技术含量高，通过对远距离快速移动目标进行非接触式信息采集处理，实现对进出车辆的快速自动识别和自动管理，是传统管理方式的最佳升级选择。

信息化时代，高效的物流仓储系统是保证生产企业稳定运行的基础，沈阳卡得智能利用3G/4G网络为数据传输平台，运用物联网RFID技术、智能LED显示技术、手机APP技术等先进科技手段，为华晨宝马汽车设计构建可视化智能仓储管理系统，实现备品备件货物电子货物管理，作业流程智能监控管理，在数字化和信息化的基础上，最大限度的提升仓储管理效率。

工业4.0浪潮推动下，智能制造成为汽车制造商共同追求的目标，这就对更高的产能，更少的投入，更高效的管理提出了更高的要求。强大的硬件实力必须有完整的软件管理系统相匹配。下面小E为您详细介绍佛山一汽大众焊装车间主焊线及侧围生产管理系统

RFID应用在生产线上，可实现生产过程的自动控制、监视，提高生产率，改进生产方式、节约生产成本。如汽车生产线。在生产线上应用智能标签有利于大量地生产用户定制的汽车。

宜科 RF30系列的RFID产品应用于北汽株洲分公司喷涂车间车身识别系统。用以协调生产管理与生产制造，使过程更加协调、流畅，达到了提高生产效率、节能降耗，最终为企业创造利润的目的。

本系统根据富士康工业平板电脑在某汽车总装车间的MES系统的应用，根据MES的需求，现状的了解以及分析，初略总结了MES在汽车行业的应用。该MES的需求包括：生产计划、生产绩效、生产跟踪、物料管理及质量管理。从ERP系统接收需要管理的计划，下发到每个终端(富士康工业平板电脑)，通过各终端去管理管控各类数据及实施操作计划。

于客户采用多种类型发动机混流的均衡化生产方式，对同一工序装配内容不同的设备，所以，要求通过RFID技术进行发动机品种(以下简称“机种”)自动识别，从而自动调用对应的正确装配程序，不得误装配。

经过一番市场调查，塔奥公司的决策者找到了图尔克公司的BLiden-tRFID系统，它能够承受零下四十度的低温到零上210度的高温。威廉姆斯说：“除了耐温性，我们选择BL识别系统的另一个决定性因素是它能够独立运行可编程控制器，这是它专为工业自动化而开发的功能。BLident系统的工作频率是13.56兆赫兹。具有国际标准的高频，低噪音的特性，完全符合系统的整体概念。”

一年的试点后，盐湖城地区公共汽车及铁路服务提供商犹他州交通管理局(UTA)正式部署RFID解决方案，对轻轨列车进出维护区域进行记录并追踪每辆车上的22个组件。该系统让交通运输部门更好的管理列车、列车的维修以及各个组件。

发动机是汽车上技术最密集的关键部件，在汽车发动机装配过程中，由于被装配零件的多样性、工艺的繁琐性，发动机装配线就显得尤为重要。发动机装配线是一条对发动机顺序装配的流水线，工位之间的顺序是不可逆的，每个环节的控制既要求可靠又必须灵活。只有这样，才能保证生产的连续性和稳定性。所以，将RFID技术融入到发动机装配线中可以实现高精度、高效率、高柔性和高质量的生产。

过去两年期间，至少45家纽约的酒店都安装了RF技术公司提供的实时位置系统解决方案（RTLS）HelpAlert，来保证在员工需要帮助时迅速响应。该系统解决了2013年纽约酒店和汽车旅馆交易委员会提出的需求。

领先的高性能模拟IC和传感器供应商ams(艾迈斯)今日宣布，知名汽车零部件供应商马夸特集团将在其最新的非接触式汽车门锁和点火控制模块系列产品中采用ams AS3914近场通信(NFC)读卡器芯片。

福特汽车是第一家使用Omni-ID的新型大内存无源超高频RFID标签的企业。福特要求Omni-ID设计一款频率为860-960MHz的无源标签，用于追溯制造过程中的引擎组件。