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基于RFID卡与人脸识别的机场控制区通行管理系统

作者:北京斯科德 来源:RFID世界网 2018-09-03 09:12:25

摘要:机场控制区是指根据安全需要,在机场内划定的人员、车辆进入受到限制的区域;控制区通行证是指人员、车辆进出机场控制区的有效凭证。

关键词:RFID[2317篇]  人脸识别[6篇]  航空[31篇]  通行管理[0篇]  

  机场控制区是指根据安全需要,在机场内划定的人员、车辆进入受到限制的区域;控制区通行证是指人员、车辆进出机场控制区的有效凭证。

  对于人流量巨大的机场来说,机场安全与信息安全都是不容忽视的问题,控制区通行证的管理是对机场内部人员的通行权限管理。斯科德电子化的机场控制区通行证管理系统可以规范机场控制区通行证的办理流程,使机场的安全管理工作更加快捷、高效,实现从网上申请、多级审核、分配权限、制证授权、证件验证、证件管理的全面规范。

  1.证件识别:RFID控制区通行证

  对通行证件权限审批、信息录入、制证、挂失、更改、注销等实现一系列全生命周期管理。从通行证的申请就开始电子化管理,提交申请、后台多级审核、通行权限分配、通行证制作与授权、通行证发放、证件状态(挂失、注销、多次制证)等实时查询。

  在持证人通过控制区入口时,斯科德人证核验机M801或无障碍通道可读取通行证信息并验证是否真实有效、通行权限。验证成功后启动人脸抓拍及比对,验证失败则语音+灯光警报。整个过程不超过1秒钟。

  2.人脸识别:人脸比对

  人脸识别的整个过程由人脸判断、人脸追踪、人脸抓拍、人脸比对和比对结果反馈这一些列环节组成。

  斯科德人脸验证系统通过严密的算法控制技术完美解决了强光、弱光、逆光的光线影响以及运动模糊的问题,进而可实现在各种环境下瞬间抓拍优质人脸进而实现高精度比对。同样地,整个比对运算的过程在本地服务器内完成,不经过外网传递、不产生人脸比对费用,人脸比对库容量不受限,真正实现自建人脸库的闭环管理。适合于各种规模的应用,可与任何业务系统做交互接口。

  3.通行控制:闸机通道

  对于控制区的通行管理来说有2种形式,一是驻足式,二是快速通行式。相应的也就有不同的硬件配置。

  (1)驻足式

  人证核验机M801(落地式设计,前后双屏显示比对结果。可读取身份证、RFID通行证、条码信息,现场抓拍照片进行人脸比对、指纹比对,将结果显示在屏幕上供通行人员与安保人员查看。)

  闸机(人证核验机比对成功后自动开启闸机,人员可通过。市面上大部分闸机都可以匹配使用,翼闸、摆闸、平行闸、三辊闸各种形式外观均可。)

  (2)快速通行式

  无障碍通道(人员持证通过时,通道即可感应到证件信息并验证是否真实有效、通行权限,无需靠近刷卡或停留,正常行走即可)

  人脸识别终端M802(单摄像头为M802,双摄像头为M803。在人员行走过程中抓拍清晰照片,与证件照片进行比对。比对成功后闸机自动开启,并将结果显示在前后双屏幕上,供通行人员与安保人员查看。比对失败则语音+灯光警报。)

  闸机通道(市面上大部分闸机都可以匹配使用,翼闸、摆闸、平行闸、三辊闸各种形式外观均可。)

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