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大众集团乌拉圭进口商部署RFID技术提高效率

作者:RFID世界网特邀记者 林俊奇 来源:RFID世界网 2014-11-07 09:09:53

摘要:过去四年,大众集团乌拉圭官方汽车、卡车进口商Julio Cesar Lestido S.A.一直使用无源超高频RFID标签追踪汽车维修的金属工具。该公司称,他们正制定计划将此技术用来记录每辆车的历史记录(进口时间、销售信息以及保养维修历史)。

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  过去四年,大众集团乌拉圭官方汽车、卡车进口商Julio Cesar Lestido S.A.一直使用无源超高频RFID标签追踪汽车维修的金属工具。该公司称,他们正制定计划将此技术用来记录每辆车的历史记录(进口时间、销售信息以及保养维修历史)。

  Julio Cesar Lestido主要为乌拉圭大众、奥迪车主提供维修及保养服务,一直以来都使用Identis提供的RFID解决方案管理维修工具。公司称,这个解决方案减低了工具丢失带来的浪费,也提升了工具的管理效率。

大众集团乌拉圭进口商部署RFID技术提高效率

  Julio Cesar Lestido的员工使用专有工具对大众和奥迪汽车进行维修。这些工具价格高,也鲜有替代品。Identis公司CEO Enrique D'Amato称,如果工作人员无法及时找到所需工具,维修过程就会耽误。

  工作人员需要从存储区域拿扳手,钻机等工具,但公司无法知晓工具所借人员。Identis称,知道工具使用人员可以保证工具不丢失并督促员工及时归还。

  此前,Julio Cesar Lestido一直使用无源固定式RFID标签,但结果并不尽如人意。工具经常在高温、强撞击环境中使用,因此标签需要内置在工具中。但是这些标签却无法在金属环境下工作。此外,公司也不希望读取器天线外露可见。因此,这是Identis的最大挑战。

  对此,Identis尝试使用了多种无源超高频RFID标签,最终选定了Convergence公司的Omni-ID Prox CS7310定制版标签。标准版的标签尺寸为3.3cm*1cm*0.4cm,而定制版标签则更小,尺寸仅为2cm长,0.8cm宽。接着,Identis在金属工具中钻洞,并将标签插入其中。这样,就完美满足了企业的要求。每个标签内置一个唯一ID号码,可链接到Identis“智能工具跟踪软件存储的数据。

  此外,Identis在存储室入口墙后安装了CSL CS-461读取器及天线。同时,公司还给工作人员分发了内置CSL Omni-ID Prox标签的徽章。员工的徽章RFID号码以及个人认证信息存储在软件里。

  当员工接近工具存储区域,读取器会读取到徽章ID号码并自动开门。当员工离开房间后,读取器会再次读取徽章ID号码、工具标签并创建一条记录。如果工作人员未经许可携带工具离开,STTS软件会发送邮件给Julio Cesar Lestido公司管理人员。

  该软件还提供了分析数据。D'Amato解释,这样公司可以知晓员工使用特定工具的时间。他说:“这个系统最大的好处是节省了工具丢失的费用,同时提高了运营效率。”

  Julio Cesar Lestido总共拥有五百多个工具。目前位置,公司购买了1000个标签。

  D'Amato称,下一阶段,公司将会把标签插入挡风玻璃底部的塑料支架上。员工可使用手持读取器读取每个标签的ID并获取车辆信息。Identis计划在Julio Cesar Lestido大众服务及销售门店入口安装读写器

  车辆卖给消费者后,员工会使用CSL 101手持读取器读取标签并将购买者信息同步到软件上去。当车辆维修或保养时,员工也同样会将这个信息上传到软件上。这样,公司可以更好追踪汽车维修周期以更好的为消费者提供服务。另外,Julio Cesar Lestido并未对这个系统发表任何评论。

  D'Amato称,这个车辆解决方案将在2015年投入使用。

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