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西门子齿轮发动机采用内嵌超高频RFID标签的铭牌

作者:RFID世界网收录
来源:RFID射频快报
日期:2013-06-19 09:07:09
摘要:西门子公司生产的齿轮发动机上安装内嵌Omni-ID RFID标签的铭牌,有助于顾客进行资产追踪。RFID技术采用后,即使发动机安装在较难触及的位置,也较容易读取发动机的相关信息。

  西门子公司生产的齿轮发动机上安装内嵌Omni-ID RFID标签的铭牌,有助于顾客进行资产追踪。RFID技术采用后,即使发动机安装在较难触及的位置,也较容易读取发动机的相关信息。

  全球电子公司西门子早已测试RFID技术在齿轮发动机上的应用。RFID铭牌的安装使得顾客更容易追踪到发动机的位置,维修记录以及更换时间等信息。2013年1月,西门子开始对Omni-ID几种EPC Gen 2 超高频RFID标签进行测试。根据测试的结果,公司决定采用一种经典可打印的IQ 400金属标签用在齿轮发动机上。

  齿轮发动机安装在传送带、过山车以及其他大型设备中,需要进行定期维护。由于所用于设备的特殊性,发动机安装的位置可能难以接近,人工检查的方式费时、费力,有些安装位置特殊的地方还不容易检查到。

  为了日常维护和更换的需要,发动机铭牌上印刷有序列号。但是,通过这些序列号并不能直接得到维修、更换机器的信息,需要人工记录序列号然后查询系统才能取得以上信息。然而,铭牌上的字体较小,而且发动机数量多,手工记录序列号的过程费时、费力。比如,一条装瓶生产线上就需安装1000台发动机。

  采用RFID系统之后,工作人员只需手持RFID读写器,便可收集到发动机铭牌上RFID编码,通过数据库查询到发动机的序列号,并搜索到相关维护、更换信息。

  西门子采用Omni-ID的IQ 400印刷金属标签,内存储有发动机的智能编码、序列号等其他信息。

  西门子齿轮发动机外侧安装不锈钢铭牌,铭牌内嵌UHF RFID标签,标签大小为38毫米*72毫米,芯片采用Impinj Monza 4QT chip,可存储512字节,根据需要内存大小可扩展。顾客不仅可以读取标签信息,还可将检查维修记录写入标签。

  西门子计划对其所有的齿轮发动机安装RFID铭牌,这样用户采用EPC UHF读写器便可读取标签的ID编码或是将信息写入标签,同时可使用自己的数据软件管理收集的数据。发动机安装RFID铭牌,对顾客来说并不会增加额外的费用,这对顾客和西门子来说都是好事。

  西门子计划将RFID技术应用库存零部件管理中。西门子的几家客户正在测试该RFID应用,一般情况下,检查过程只需三分钟,与RFID系统安装前的三十分钟相比,工作效率得到大大提高。