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RFID汽车部件集装箱追踪应用案例

作者:RFID世界网收录
来源:希创技术
日期:2013-04-16 10:11:11
摘要:货盘和集装箱备用物流物资提供商 CHEP 现在试行 RFID 项目技术应用于追踪的欧洲汽车厂的可退回集装箱,据 CHEP EMEA (欧洲、中东和非洲地区)的 RFID 服务主管 Floris Kleijn 介绍, FLC(可折叠大集装箱,Foldable Large Containers)的工业级塑料集装箱,用于运送供应商大型的汽车部件到车辆集装厂。

  货盘和集装箱备用物流物资提供商 CHEP 现在试行 RFID 项目技术应用于追踪的欧洲汽车厂的可退回集装箱,据 CHEP EMEA (欧洲、中东和非洲地区)的 RFID 服务主管 Floris Kleijn 介绍, FLC(可折叠大集装箱,Foldable Large Containers)的工业级塑料集装箱,用于运送供应商大型的汽车部件到车辆集装厂。CHEP可以 在其服务中心发出、收集和调整集装箱。

  当 CHEP 启动这个项目时,公司希望RFID集装箱追踪不仅能给公司带来利益,汽车供应商也能从中获益,如提高在供应链定位货品的能力。CHEP 选择在让客户参与 RFID 系统的开发和运营之前,公司先自已实施和测试该应用。目前,CHEP 与顾客分享集装箱进出工厂的信息,将来,公司希望为供应商提供基于 RFID 的追踪服务。

  CHEP 在 2008 年 5 月在实际运营中启动集装箱追踪应用,现有已有 150,000 个贴标的 FLC 投入使用。由 RF Identics 生产的标签含 Impinj EPC Gen 2 芯片,贴在集装箱下侧,两张条码标签贴要集装箱外面,使运营商能肉眼区别贴标集装箱和未贴标集装箱。在德国、匈牙利、英国、土耳其、波兰、西班牙和法国的 9 个工厂安装 Sirit 生产阅读器。平均每个工厂都有两个堆场门式RFID阅读器,整套系统共采用了 14 个手持RFID读写器机。

  CHEP 集装箱追踪过程包括四个读取点,发货、接货,检测和后检修。首先,当装载在叉车上的贴标集装箱经过堆场门式阅读器,准备发往 CHEP 顾客(汽车部件供应商)时,标签被读取。叉车司机在车载电脑的触摸屏幕查看 SAP 软件的工作单。从工作单的单号上可识别集装箱将要发往的公司,从而将集装箱和顾客相对应。空集装箱被送回 CHEP 时也要经历相同的反向流程。

  送回的集装箱必须被检测看是否有必要检修。工作人员把集装箱分散放在地板上,采用带有触摸屏的手持机读取标签。如果发现任何损环,工作人员通过屏幕菜单选择损环类型,并在系统里标注。一旦集装箱被修好,运营商利用手持机读取标签,记录已完成的工作。因为系统了解集装箱所发往的对象,公司可以判断集装箱循环渠道,或收集损环数据。“分析损坏数据的差异,我们可以跟顾客交流如何避免损坏,”Kleijn称,“帮助消除供应链不必要成本的浪费”。

  项目的最初目标是证实 CHEP 在可退回资产上采用 RFID 可获得利益,这样公司可以与顾客开展关于利扩展的对话。Kleijn 称,实际上,这个项目为集装箱提供更好责任所属制,包括那些损环的集装箱,为 CHEP 提供更好品牌认可度,有利于汽车制造商返回完好的集装箱。另外,系统让 CHEP 更容易追踪检修和修复数据。在 RFID 应用实施之前,集装箱(单个价值 188 美元),并不能被单独识别。

  CHEP 负责实施 RFID 项目,并得到了系统集成商 Infosys 的协助,后者为该应用编写软件代码,基于Microsoft 的 BizTalk 和 SAP 的 Auto ID Infrastructure (AII) 和 Event Management (EM) 软件。CHEP的下一个应用挑战是将项目扩展应用到顾客的领域。

  通过实施该项目,CHEP 为供应商提供他们货物在供应链的实时位置信息,从而帮助他们减少库存,并灵活应对需求变动。目前,这套汽车部件集装箱RFID追踪系统运行良好,我们很满意,它充分展示了 RFID的应用 能提高汽车供应链的效率。