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Sada Cavi采用RFID快速定位电缆圈轴 减少材料浪费

作者:RFID世界网 贺琳编译 来源:RFID世界网 2008-06-10 16:12:09

摘要:为了快速定位仓库里的电缆圈轴,意大利电缆批发商 Sada Cavi采用一套结合 RFID和超声波高度感应技术的系统。

关键词:意大利[4篇]  SadaCavi[0篇]  仓库管理系统[1篇]  无源[15篇]  RFID标签[49篇]  

  为了快速定位仓库里的电缆圈轴,意大利电缆批发商 Sada Cavi采用一套结合 RFID和超声波高度感应技术的系统。

  Sada Cavi的电缆产品多种多样,公司的年均销售额达 6300万美元。公司在贮藏场存放的木制电缆圈轴达 40000个,每个圈轴上剩余电缆线的长度都不一样。Sada Cavi成功的一个重要因素是根据订单选用正确的电缆圈轴,减少材料的浪费。

  在面积为 20000平方米的 Sada Cavi贮藏场上,电缆圈轴排列成行,每行高为 4个圈轴,长为 20个圈轴。在采用 RFID系统之前,Sada Cavi必须花了大量的时间来定位所需的圈轴。Sada Cavi根据订单对电缆长度进行修剪后,在货品运出前必须再次识别电缆。


面积为 20000平方米的 Sada Cavi贮藏场

  在2005年年底,Sada Cavi找到了物流服务和解决方案提供商WeFlex,Indyon在意大利的合作伙伴,希望解决圈轴定位和识别问题。

  2006年,Sada Cavi开始安装 RFID系统,在贮藏场重要路口的水泥地面上钻小孔,埋入了 2000个无源 RFID标签,为四台叉车分别安装一支RFID天线、一个高度感应器,一台RFID阅读器和一台车载电脑控制器。感应器和阅读器与车载控制器相连,收集来的信息通过 WLAN传送到仓库管理系统。


安装在叉车下面的天线读取地面上的无源 RFID标签

  当装载圈轴的卡车到达仓库时,工人将圈轴卸载下来,并对每个圈轴贴上条形码,接着将它们放在指定的储存区,储存区路面上埋有 RFID标签。当叉车司机在这个区域取圈轴时,系统指示司机扫描圈轴的条形码标签来识别该圈轴。这样,系统就有这个线圈的基本信息,这是唯一一次的条形码读取。

  当叉车司机接收订单任务时,他在叉车车载控制器上接收到指令。系统将圈轴的 ID号,所处的位置等相关信息发送给司机。司机驱车来到正确的储存间,一路上经过路面上多个标签。每经过一个标签,叉车下的天线读取标签的 ID号,将信息送给车载控制台,后者再将信息发往仓库管理系统,从而计算出叉车的实时位置。

  司机搜索正确圈轴的同时会卸载和重堆周围的圈轴,叉车上的超声波感应器测量圈轴的高度。感应器也检测叉车是否装货。通过结合地面位置(RFID提供)和高度(感应器提供)信息,系统判断被移走的线轴和它的放置位置。


采用 RFID系统后,Sada Cavi搜索圈轴的时间减少了6倍

  由Indyon设计的 RFID系统采用 134 kHz无源标签,符合ISO 11784 和 11785标准。标签封装在塑料外壳里,长度为3厘米,直径为3毫米。标签在室外环境中工作良好,不受雪、冰、雨水等影响。

  安装在叉车下面的天线坚固耐用,不受到温度变化影响。由于 Sada Cavi的电叉车会产生大量的电子雾,为此,Indyon专门为阅读器天线增加一层保护层,使天线免受射频和电磁干扰。阅读器和控制台安装在叉车的座舱里,不会受到湿气,尘土和湿度的影响。到目前为止,系统的读取成功率为100%,Sada Cavi搜索圈轴的时间减少了6倍.

 

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