JRF301型铁路车号电子标签也可以根据用户需求、应用环境，采用不同的通讯速率、编码方式。能够适应最大运动目标的速率是每小时500公里，远远超出目前铁路使用电子标签的性能。具体比较如下：

表：铁路电子标签与JRF301型铁路车号电子标签的比较

序号		AAR车辆电子标签 （XC型、美国）	FM0机车电子标签	JAVS金属电子标签
1	工作频率	902MHz—928MHz	902MHz—928MHz	902MHz—928MHz
2	读取距离	< 6m	< 6m	< 6m
3	供电方式	无源	有源	无源
4	适应最快车速	< 120公里/小时	< 200公里/小时	< 500公里/小时（64位信息）
5	防冲撞能力	没有	没有	没有
6	空中通讯速率	40kbps	40kbps	40kbps, 50kbps, 100kbps等
7	兼容AAR标签	能够	不能	能够
8	兼容FM0标签	不能	能够	能够
9	兼容javs标签	不能	不能	能够

技术参数：
Ø 工作频率：902MHz - 928MHz； 工作方式：无源；
Ø 可以支持的协议标准：铁路车辆标签编码格式，AAR（ATMECH、TRANSCORE）,FMO标准，JAVS标准；
Ø 读写性：射频读写器只能读出其标签内容，可以通过编程器更改标签内容；
Ø 可以直接安装在金属上；读取距离：6米
Ø 可以适应的最快速率：，500公里/小时（javs标准）
Ø 可以使用JRF31P型编程器对标签进行编程；
Ø 具有防水性；工作时间：>10年；
Ø 外形尺寸：236mm×60mm×17mm；安装尺寸：两个孔间距：205mm