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德国钢铁公司全球首例成功利用RFID技术追踪钢板

作者:RFID世界网 贺琳 来源:RFID世界网 2007-05-15 11:44:55

摘要:德国ThyssenKrupp Steel是世界最大的钢铁公司之一,该公司于今年1月份完成了钢平板贴标的RFID试点项目。项目于去年10月份启动,利用RFID标签追踪1000条钢板从巴西原产地到德国加工厂的运输过程。

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德国ThyssenKrupp Steel是世界最大的钢铁公司之一,该公司于今年1月份完成了钢平板贴标的RFID试点项目。项目于去年10月份启动,利用RFID标签追踪1000条钢板从巴西原产地到德国加工厂的运输过程。

试点项目的成功完成为ThyssenKrupp Steel进一步实施钢板贴标打下了基础,公司决定:2009年,ThyssenKrupp Steel在巴西的另一个工厂正式投产后,每年运向德国的100,000块钢板将贴上电子标签; 将来,公司还打算将RFID应用扩展到北美地区,届时钢板的贴标量将达到250,000个。

ThyssenKrupp Steel在巴西新厂的钢铁生产量将达到每年5百万公斤。公司希望能够快速、自动识别每年出入港口的100,000条钢板,以便最大化使用起重机,负责该项目的ThyssenKrupp管理人员Gerhard Thiel说。

ThyssenKrupp Steel、RFID集成商Accenture和RFID标签生产商SATO采用的RFID标签是特制的、可在金属环境下被读取的SATO FlagTag 标签。 FlagTag 标签的结构不同于通常的纸制,它带有一个折翼,所以里面的RFID嵌体并不紧贴于被贴的物体,而是呈90度垂直于被贴物体。



SATO FlagTag 标签

由于标签并没有接触到被贴物体,尤其是金属物体,它的可读取性得到了提高。Accenture 和SATO 改变了标签的尺寸,纸和粘合剂的成分,打印机的折叠机制,这样无需打孔,就可折叠标签。无孔提高了标签的灵活性,即使在运输过程中,标签被长时间折平,也可以很快弹回到90度。

在Sepetiba港口,每条即将运出的钢板在中间侧贴上RFID标签。FlagTag标签的RFID嵌体是由UPM Raflatac生产、符合EPC Class 1 Gen 2标准,它的工作频率是860 - 950 MHz,可在ThyssenKrupp Steel业务遍及的所有地区工作。标签内含有唯一的10位数的ID号,与ThyssenKrupp Steel的信息系统相联,包含钢板的钢种、尺寸、客户及终点等信息。

公司及其合作伙伴选择EPC嵌体是考虑它们的全球普及性和价格的竞争力。他们也希望他们现在用于储存和分享数据的系统拥有使用EPCglobal  EPCIS标准的可能性。

“现在,钢板不仅仅是在生产线内部使用,钢板公司间,甚至与终端用户都直接进行钢板交易,因此,通过EPCIS交换信息可能是将来一个趋势。

一旦RFID系统正式实施运用,在从巴西到德国的加工厂的运输过程中,钢板将被识别7次。

由于欧洲港口高昂的停靠费及有限起重机数量,公司必须限定工作人员的卸货时间,每条钢板最多花上三分钟。通过快速识别钢板,大大提高了卸货速度。

在试行项目运行之前,工作人员一再对标签进行测试,确认标签可以在恶劣的中转环境下正常工作,如海水洗涮、温度变化、冰雪和碰撞。公司称标签的读取率虽然没有达到100%,但还是相当高,公司对结果十分满意。

 

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