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KTI口岸“大通关”管理案例—北京航港

作者:科识通信息科技有限公司 来源:RFID世界网 2007-12-05 09:42:00

摘要:通过对园区内部的人员、车辆、集装箱、货物等关键因素使用RFID电子标签,为其建立独特的身份证明文件,通过远程读取、人车物配对等方式,实现安全监管力度与港口作业效率的同时大幅度提高,并使得两者达到最佳平衡的状况。

关键词:交通[11篇]  RFID标签[29篇]  科识通[4篇]  

       项目背景:

航港物流发展有限公司(简称" ACL")成立于 2004 年12月1日,它是北京航空货运大通关基地的经营运作主体, 也是北京首都国际机场为迎接2008年奥运会而扩建的新货运区的物业开发商和经营管理商。ACL 作为经营运作主体,正在整体规划、建设北京首都国际机场航空货运大通关基地,目标是配合机场飞行区和第三航站区的扩建,使北京首都机场成为东北亚国际航空物流枢纽。该基地占地的面积达400万平方米,规划了5个主要的功能区,包括:航空货运站区,国际快件监管中心、进出口货物海关监管区、保税物流中心(B型)和包括首都机场海关在内的新办公区。所有货运设施与停机坪相接壤,并与跑道相通。其中,保税物流中心(B型)首期规划5万平方米,已经获得国家海关总署的正式批准,是国内首家获中国海关批准的公共型保税物流中心,也是目前国内唯一一家设立在空港口岸的国家级保税物流中心。

由于航港物流发展有限公司的快速发展,人员日益增多。这就要求公司必须对内部人员进行严格的管理:每位员工进出场所的权限必须加以明确和限制,防止普通员工擅自进入重要场所,防止恐怖分子利用员工的丢失证件进入限制区域,避免给不法分子以可乘之机,给企业和人民的生命财产造成较大损失。

实际应用:

通过对园区内部的人员、车辆、集装箱、货物等关键因素使用RFID电子标签,为其建立独特的身份证明文件,通过远程读取、人车物配对等方式,实现安全监管力度与港口作业效率的同时大幅度提高,并使得两者达到最佳平衡的状态。

项目效益:

  •  对园区内人员、车辆、货物动态数据信息的实时采集
  • 实现了对人、车、物的自动身份识别及流向记录
  • 实现了各级部门对园区内进出口货物的有效监管
  • 完善园区基础设施,加强物流服务体系建设与信息服务体系建设两方面工作
  • 缩短了工作流程,提高了大通关园区工作效率
  •  改善园区内部的交通环境,提高了货物运转效率
  • 简化货物出入库流程
  • 实现货物的实时盘存,减低差错率
  • 降低园区内客户的运营成本
  • 系统结构图:

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