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PierPASS组织采用WhereNet的RFID系统跟踪货车

作者:RFID射频快报 卢菲菲 来源:RFID世界网 2006-12-17 10:18:28

摘要:在美国,由12家海运码头商联合组成的非营利性组织——PierPASS,借助于WhereNet公司的RFID技术,对每天进出码头的数千辆货车实行RFID鉴别和监控。地区:美国洛杉矶和长滩港 频率:2.45GHZ 用户:PierPASS组织 实施公司:WhereNet公司 标签类型:有源标签

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PierPASS是一个由洛杉矶和长滩港的12家海运码头商组成的非营利组织,旨在缓解交通拥堵,提高洛杉矶和长滩港及周边地区的空气质量,以及解决运输安全等问题,他们采用的是位于加利福尼亚州圣塔克莱拉的WhereNet公司的RFID系统,WhereNet公司是世界知名的企业资产无线跟踪和管理方案的领先供应商,此次提供的这套RFID系统主要用来鉴别和跟踪出入码头的的货车。



PierPASS组织积极推动RFID技术在海港运输中的应用


PierPASS的主席和CEO布鲁斯.瓦格说,“所有的海运商家都有采用统一的联邦规制的密码,都受到美国Coast Guard的监督,这样可以保证货车安全的出入港口。从去年11月9日起,这套安全系统的功能又提高了,美国海岸防卫队(注:the U.S. Coast Guard)相信采用电子流程要比手工记录安全的多。”



PierPASS组织致力于海港运输高效与安全


基于RFID监管系统,PierPASS推出了货车标签计划(注:the TruckTag Program)——将WhereNet公司的RFID标签安装在10000辆货车上,这些货车是属于洛杉矶和长滩港的一家货运公司的,由该货运公司负责货车的管理。

启用了RFID监管系统之后,在货车进入码头之前,他们的货车和司机的运营证在每个检查点都是可以鉴别的。在WhereNet的系统下,每当货车接近检查点时,RFID读卡器可以识读出安装在卡车侧镜上的标签数据,之后司机就会停下货车,出示他们的运营证,在司机进入或出去时,终端操作系统会将司机的证件号码与货车的ID相比较,这是通过XML界面(RFID射频快报注:XML是一个精简的SGML,它将SGML的丰富功能与HTML的易用性结合到Web的用中,其标准格式简单而灵活,是基于Web的应用的一个描述数据和交换数据的有效手段)实现的,它连接着所有的司机和货车标签ID信息。

为了实施RFID系统,WhereNet在每个码头都安装了XML中介以连接WhereNet和每个终端操作系统。WhereNet的产品主管约翰.劳森说,“每个终端都有自己的系统,大部分都是采用了Tideworks Technology和Navis的技术,还有一些是用了Embarcadero的产品。”

WhereNet向EModal提供了一共10000枚2.45GHZ的ANSI371.1有源标签,eModal公司是一家拥有终端信息的数据库公司,码头运营商和货车公司采用这些数据进行运输管理。EModal已经注册了港口的99%的运营商,他们将WhereNet的标签分配给各个公司。公司再将每枚标签分到每辆货车上,并且注册了相关的司机信息和货车信息。每当司机要更换或货车的信息要更换的时候,要重新要EModal注册,EModal公司再连同WhereNet对每个终端的数据进行更新。

PierPASS说他们的12家码头运营商为了建立这套系统一次性投入了120万美元,目前,EModal分配的10000枚标签还没有支付货款。瓦格说,“我们期望在20006年的2月或3月在一半的码头实施这套系统,其他的码头将在未来几个月里全部安装。”

WhereNet对他们的标签进行严格的监控,一旦标签从货车上移走,将不会再起作用。

PierPASS在去年年底就开始试验这项技术了,瓦格说,“PierPASS在和WhereNet合作之前咨询了许多家公司,但WhereNet的产品是最物美价廉的,这正是我们想要的。”

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